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《杜陵书院》鲍远航(第五期)
来源:耒阳新闻网 发布时间:2013-04-15

网络真实赌场,当时,整个人像被扔进无底的黑洞,通信彻底中断,雷达一片雪花,自己像任人宰割的睁眼瞎!首次参加金头盔比武的尴尬,李凌记忆犹新。,他表示,卡特里娜飓风曾袭击了墨西哥湾沿岸,最终造成了在9月和10月有20万人失业。  以下为各家公司增发方案详情:  也就是说,张连志需要在拍卖前将“瓷房子”上的所有瓷片清理干净,配合拍卖。     上证50再创新高,创业板、次新股仍有望实现超额收益;关注券商、有色、混改、创业板蓝筹及次新股。而目前欧元兑美元的汇率已经到了,因此万美元要比5万欧元便宜很多,只相当于万欧元。唐志顺画  羊城晚报记者莫谨榕  在连拉19个涨停后,华大基因昨日翻绿收盘。作为解决许多大城市塞车问题的一个典范,迪拜率先开始对德国制造的飞行出租车试运行5年。”专家认为,消费者不应该有人云亦云的“从众”心理。,这意味着,考生要依据向往的高校和专业的要求,选择“选考”科目。美国德国瑞士日本英国欧元区澳大利亚加拿大ISM制造业指数ISM非制造业指数非农就业人数变化贸易帐失业率未决房屋销售月率生产者物价指数月率生产者物价指数年率核心生产者物价指数月率核心生产者物价指数年率核心零售销售月率零售销售月率消费者物价指数月率消费者物价指数年率核心消费者物价指数月率核心消费者物价指数年率新屋开工密歇根大学消费者信心指数初值成屋销售耐用品订单月率耐用品订单月率(除运输外)咨商会消费者信心指数GDP年率初值央行公布利率决议Ifo商业景气指数消费者物价指数月率终值消费者物价指数年率终值贸易帐(季调後)GDP实际零售销售月率实际零售销售年率ZEW经济景气指数SVME采购经理人指数贸易帐消费者物价指数月率消费者物价指数年率GDP季率GDP年率央行公布利率决议贸易帐(财务省)央行公布利率决议全国消费者物价指数年率全国核心消费者物价指数年率失业率领先指标终值Halifax房价指数月率Halifax房价指数年率贸易帐央行公布利率决议核心消费者物价指数年率核心消费者物价指数月率消费者物价指数年率消费者物价指数月率零售销售月率零售销售年率Rightmove房价指数年率Rightmove房价指数月率GDP季率初值GDP年率初值失业率核心消费者物价指数月率终值核心消费者物价指数年率终值GDP年率终值消费者信心指数终值零售销售月率(%)零售销售年率(%)央行公布利率决议贸易帐(季调後)(亿欧元)零售销售月率贸易帐(亿澳元)失业率生产者物价指数季率消费者物价指数季率消费者物价指数年率央行公布利率决议新屋开工失业率贸易帐(亿加元)零售销售月率(%)央行公布利率决议核心消费者物价指数年率核心消费者物价指数月率消费者物价指数年率消费者物价指数月率GDP月率(%)因此,本着为投资者和对平台负责的态度,我们交易平台目前相当谨慎。丰台工商分局相关人员表示,将把东方起点公司列入“经营异常名录”。 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" ofo开启解锁新姿势NFC近场支付一碰即开锁8月22日消息,ofo小黄车宣布,支持NFC近场支付功能的全新智能锁已完成研发开始量产,并计划于10月起逐步投向市场。 作为全球首款支持NFC近场支付功能的智能锁,用户可以通过支持该功能的智能硬件“秒开”小黄车。 NFC(NearFieldCommunication)是一种短距离的高频无线通讯技术,允许电子设备之间进行非接触式点对点数据传输交换数据。 据介绍,相比较二维码支付方式,虽然NFC成本更高一些,但是在数据传输效率、安全性和体验方面具有一定优势。 首先,NFC可以实现手机触碰车锁时,车锁内的离线信息不需要通过联网,直接就可以传送至手机,同时手机也可以向车锁传输大量的信息,数据传输的效率和数据量都优于二维码。 其次,NFC相关模块是内置于车锁里面,无法通过粘贴、替换等手段造假,同时NFC技术的通信拥有双向鉴权、数据加密等手段,能达到金融级别的安全等级。 其三,在用户体验上,目前二维码支付方式需要经过解锁屏幕、打开app、点击扫码、等待通信等一系列过程,而NFC近场支付则可以完全跳过这些步骤,靠近即可解锁。 目前已能确定,在Model3之后,特斯拉正在研发的新型电动汽车ModelY,可能也在同步准备电动卡车。 特斯拉正在准备的ModelY,是一款纯电动的小型SUV,特斯拉在6月份的股东大会上已公布了ModelY的首张效果图。 此前,外媒曾报道,ModelY将使用与Model3相同的平台,马斯克也表示,ModelY将使用Model3中的重要材料。 而现在,特斯拉CEO埃隆马斯克又再次给出了有关ModelY的消息。 马斯克此次给出的ModelY的消息,是对电动汽车至关重要的电缆,马斯克表示ModelY仅需要328英尺长(约100米)的电缆。 100米的电缆看似很长,但对电动汽车而言这就已经非常短了,作为对比,特斯拉Model3所用的电缆长达5000英尺(约1524米),而ModelY所需要的电缆还不到Model3的7%。 而在特斯拉更早推出的ModelS上,其所用的电缆更长,达到了10000英尺(约3048米),ModelY所需要的328英尺,仅是ModelS的%。 2017年T行神州系列活动临近收官,上海站后的最后一站活动将于9月20日在武汉举行,主题为“用户体验的创新和趋势”。 2017T行神州系列活动总第53站将于8月23日在上海衡山路十二号豪华精选酒店举行,主题为“智能出行的跨界合作和碰撞”。 上海站活动将会有来自斑马汽车、SBD、美行科技、Gemalto、上汽大通、喜泊客、联友科技、吉利的蓝、北汽新能源等企业的嘉宾做围绕主题进行演讲和讨论。 除此之外,北汽新能源、吉利的蓝、上汽大通、联友科技、蔚来汽车、上汽通用、上汽、博骏汽车、、、雪铁龙、通用中国、吉利、上汽集团、安吉星、、、观致汽车、威马汽车、奥迪、、克莱斯勒、一汽技术中心、东风启辰、长安汽车、路虎中国等企业代表都将出席本次活动。 2017年T行神州系列活动临近收官,上海站后的最后一站活动将于9月20日在武汉举行,主题为“用户体验的创新和趋势”。 期望未来的电动车充电效率如同现在加油一般容易和迅速。 (图/丰田汽车)目前电动车性能最好的是特斯拉出品的,不过日本丰田汽车想要迎头赶上。 他们正在研发由固态电池供电的电动汽车,这种新一代电池的电量更稳定,而且充电时间更短。 丰田公司预计在2022年完成研发,将可看到性能更好的电动车。 下一个大未来(nextbigfuture)报导,丰田的新型电动汽车将使用全固态电池,仅只需几分钟就可以完成充电,使得充电过程与现在加油的时间差不多。 丰田公司认为,在新一代电池中,固态电池是最适合应用在电动车上,现在丰田和日本研究所正在开发,主要是固态电池的标准生流程,期望在2020年初将其商业化。 据丰田的设计,下一代电动车的电池更紧致,可以将它们安装在座椅下方,就不会占用太多空间,可以使车辆内装更舒适宽敞。 固态电池最大的不同是电解质的形式,我们都知道电池是靠着化学物质的电子交换而生电,而中间的介质大多是液态或是糊状,所以电池放久了就会漏液。 但是今年3月,原本的锂电池发明人,现年95岁的约翰古德诺教授(JohnGoodenough)提出了玻璃状介质的技术,固体电池有了研发方向,使得许多厂商开始投入固体电池的相关研发,主要是设计大量制作合理流程,才能够商业量。 不过,特斯拉的电池供应商松下电机也正在研究固态电池技术,还有BMW也在致力于开发全固态电池,因此这将是一场竞赛。 全世界大量的汽车公司和科技企业,纷纷开发自动驾驶汽车,自动驾驶汽车能够提高驾驶的安全性,但是百密一疏,自动驾驶汽车依然有可能发生车祸,尤其是面对无法通过信息交换确保安全的行人、骑车人等。 据外媒最新消息,谷歌兄弟企业Waymo公司最近申请了一项专利,准备给自动驾驶汽车穿上一层特殊的外套,一旦发生撞人,“外套”将会变得更软,从而减少伤亡。 据美国科技新闻网站TheVerge报道,自动驾驶系统普遍能够提升安全性,美国政府也认为这种技术能够降低每年几万人的道路死亡率,因此积极支持技术开发。 在一些厂商的自动驾驶系统中,未来将会采取类似民航客机的方式,通过互相通信避免相互碰撞。 换言之,道路上的自动驾驶汽车,不仅可以通过视觉扫描、激光扫描等系统发现周围的车辆,也可以和周围的车辆交换信息,相互进行通知,从而避免发生撞车。 然而还有一个群体,却无法和自动驾驶汽车通信,那就是道路上的行人、骑车人等。 自动驾驶汽车如何避免和这一群体发生撞击,将成为一个技术挑战。 据悉,Waymo已经申请了一个自动驾驶汽车的设计专利,这一专利并非用于防止和行人撞击,而是最大限度降低撞击带来的伤亡。 据报道,在自动驾驶汽车车身的设计中,Waymo提出采用一种所谓的“压力膜”技术,这种压力膜可能由线缆、弹簧等零部件构成,这将会让汽车的车身能够自动调整刚度。 如果汽车的传感器探测到自动驾驶汽车即将和一个行人或者骑车人发生撞击,自动驾驶车辆可以立刻调整上述压力膜的刚度,让车壳变得更加“柔软”,这样可以降低撞击的冲击度。 当然,如果传感器发现将要撞击的对象是一辆普通车,则此时压力膜仍将保持传统的刚度,保证撞击发生时车上人员的安全性。 Waymo在专利申请文件中提到,比如一名骑车人将要在车头位置和自动驾驶汽车发生撞击,则此时系统将会调整车头位置的压力膜系统,降低这一位置表明的刚度。 换言之,未来的自动驾驶汽车不仅具有极高的智商,也能够具有柔性的车身,能够在车祸发生之前变得更加“柔软”,避免带来更大的伤亡。 当然,这仅仅是一个专利设计,尚未变成最终的产品和技术,另外这种技术要投入实用之前,还必须进行大量的测试,并且获得政府监管部门的审核批准。 此前,全世界自动驾驶汽车已经发生了第一宗致人死亡事故,出事的是美国特斯拉公司的电动车,不过美国政府进行调查后认为,这一事故并非特斯拉自动驾驶系统出现了问题,因此该公司无需进行召回。 事故发生后,特斯拉推出了第二代的自动驾驶硬件和软件,安全性、系统功能比过去大有提升。 需要指出的是,目前的自动驾驶系统主要通过数字地图、视觉画面识别、激光雷达等技术来判断周边的路况和交通参与者。 上述自动驾驶汽车之间通过信息交换来避免撞击,仍然停留在概念阶段,尚未投入使用中。 据媒体称,这种防撞击技术在交通十字路口将有巨大的价值,能够避免视觉识别出现的盲区。 据外媒报道,大陆进一步拓展其电动车产品方案,公司正在研发一款“新概念车轮(NewWheelConcept)”,以便满足电动车的特殊要求。 新概念车轮特意对电动车的制动系统进行了优化为提升车辆的续航(、、)数,大陆在该产品中采用电机来实现制动功能,使电动车在减速时能产生尽可能多的电能,并储存到车载电池中,实现电能恢复(recuperation)功能,进而延长车辆的续航里程数,还能避免频繁地采用车轮制动。 新概念车轮的制动盘(刹车盘,brakedisk)则采用耐腐蚀的铝材,防止设备生锈(铸铁制动盘通常会生锈),进而提升制动效能。 大陆液压制动系统事业部(HydraulicBrakeSystemsBusinessUnit)的负责人MatthiasMatic表示:“电动汽车需要新的制动技术方案,若采用常规制动器,其效果并不太好。 该款概念车轮产品可满足电动车的所有制动需求,公司在研发该款产品时采用了专业的制动技术,以便为电动车提供始终如一、安全可靠的制动效果。 ”由于其采用了轻量化材料,新概念车轮实现了车轮及制动器的减重,助推了电动车的轻量化构造设计。 该款概念产品的好处还在于:对车轮及制动垫块(刹车片,brakepad)的改动将变得更容易,制动盘的耐磨损性更强。 大陆重新构思了车轮的设计新概念车轮基于对车轮及轮轴的全新设计配比,其由两部分组成:1.铝质行星齿轮架(aluminumcarrierstar),大陆采用螺栓连接方式将该设备牢牢地固定到轮毂(wheelhub)上,而轮辋的鞍边(rimwell)也采用了栓接方式与星形齿轮。 车轮制动器(轮刹,wheelbrake)则被紧固至轮轴的轮架(wheelcarrier)上,从内侧与铝质环形制动盘啮合,制动盘则与行星齿轮架进行栓接。 内置制动器将增长制动圆盘的摩擦半径(brakediskfrictionradius),因为车轮内的空间得到了优化利用。 在研发过程中,新概念车轮制动性能的初始设计定位为中型及紧凑型车辆。 按照如今的应用要求,该制动器坚固耐用,符合所有的现行标准,只是其在电动车内的使用频率并不高。 大陆集团底盘与安全事业部(Chassis&SafetyBusinessUnit)的一位高管PaulLinhoff表示:“对电动车而言,关键在于摩擦制动上的能耗被降至最低。 在减速过程中,车辆的动量(momentum)将被转化为电量,进而延长车辆的续航里程数,这就是驾驶员持续操纵制动踏板的原因,但这并不意味着车轮制动器也需要保持激活状态。 ”Linhoff强调:“驾驶员想要仰仗始终如一的制动效果,且制动盘上铁锈过多,会使其制动效应的实现变得尤为困难。 ”制动性能下降的原因在于制动垫块与制动圆盘间的摩擦减弱。 自动应急制动功能也完全依赖于摩擦制动的效果。 材料与设计的完美结合该款设计采用了尺寸较大的铝质制动圆盘,解决了因制动圆盘受腐蚀(产生铁锈)而导致制动性能不良这一难题。 新概念车轮采用轻量化、高强度的铝材来制作其制动器,由于大型制动圆盘的杠杆效应(leverageeffect)长,夹紧力(clampingforces)相对较低,足以提供高水平的制动效能。 此外,由于铝材是一款良好的导热体,当车辆制动时,制动圆盘产生的热量将会很快散去。 大陆认为,在经过初步实测检验后,铝质制动圆盘比铸铁制动圆盘更耐磨损。 新概念车轮的磨损通常只会产生于制动垫块,而且该款产品的制动垫块及车轮的更换操作也更为方便。 Linhoff表示:“该款概念产品还有另一项优势,因为制动圆盘被固定在车轮的外侧,而制动啮合则于内侧发生,制动钳(brakecaliper)采用了特殊设计,质地轻盈且坚固耐用。 在很大程度上,力将被均匀地传输至轮轴中心,进而能极大地降低制动时的噪声,这对运行声音较为安静的电动车而言,无疑是个颇具吸引力的优点。 ” 据外媒报道,苹果再度调整了其汽车项目,它从最初的自主打造一台自动驾驶电动汽车变成了现在的开发自动驾驶班车服务。 现在,一个更有趣的小道消息曝料,苹果很有可能在探索打造球形车轮的可能性,而如果能够成行,它将能够成为这场游戏的改变者。 球形轮胎意味着它不再局限于前进和后退两种行动模式,而是能支持各个方向。 相关报道称,球形车轮可以让汽车获得更好的侧向运动。 尽管如此,由于技术层面上的问题--更别提苹果在汽车行业还只是一名新手,所以可以说这个计划并不明智。 实际上,特斯拉已经为苹果做了前车之鉴,这家公司曾野心勃勃地向市场推出了采用“鸥翼门”设计的ModelX,然而它却饱受诟病,后来马斯克自己也承认公司给这款电动汽车加了太多的东西。 很显然,苹果绝对不是第一个考虑打造球形轮胎的公司。 这种轮胎实际上已经在多部科视作品出现过,像《我,机器人》,影片里用到了一辆奥迪RSQ概念车。 这款自动驾驶轿跑能够使用它的球形轮胎向侧边驱动,包括墙面。 去年,固特异也展示了一款球形概念轮胎--DubbedEagle-360。 每个轮胎都能在轮拱上使用磁悬浮进行运动,另外上面还安装了一组传感器用于反馈路面情况,而这能让自动驾驶AI变得更好。 BI中文站8月14日报道在象棋、围棋等经典比赛中,计算机已经战胜了人类最厉害的选手。 而在最近,一个新的人工智能机器人,在热门游戏《Dota2》中击败了全世界最优秀的玩家。 最近在美国游戏开发商Valve举办的总奖金2400万美元的游戏巡回赛“TheInternational”的舞台上,来自马斯克旗下人工智能公司OpenAI的机器人,出乎意料击败了一位名叫DanyloDendi""Ishutin的职业游戏玩家。"该项目从2016年开始启动,截至目前共收到140款作品,SIE从中严选了10款作品,并在今年3月发行。。

据证券时报记者了解,相比市场仍在翘首盼望FOF的批复,近期有不少基金公司已经开始对同业进行摸底调研,为FOF落地做好准备。  导语  本计算方法的基础是:男性的预期寿命设定为86岁,女性则为89岁,随着每个问题的回答,数字会相应加减,最后得到答案。。 《公告》指出,代币发行融资是指融资主体通过代币的违规发售、流通,向投资者筹集比特币、以太币等所谓虚拟货币,本质上是一种未经批准非法公开融资的行为,涉嫌非法发售代币票券、非法发行证券以及非法集资、金融诈骗、传销等违法犯罪活动。这说明居住于首尔地区的家庭,需要10年不吃不喝,才能实现买房梦。NationalBank仍预期央行将等到10月才会采取行动,但该行预计12月再升息一次。 ,  除了亲子关系外,孩子的降临也为夫妻关系带来了挑战。“在高温、高湿以及极度低温的测试环境下,配合崎岖变化的路况,参赛车的动力、制动、操控等性能都将面临巨大的挑战,能够实现全面考验量产车全方位性能的目的,为广大的汽车消费者提供更多、更客观、更具价值的消费参考。  参加会议的中国科学院月球与深空探测总体部主任刘晓群介绍,中国火星村(模拟火星基地)是以荒漠旅游观光+外星生活体验为发展目标,以科学+科幻+自然+生态+文化为设计理念,是我国目前唯一建在野外荒漠地区类火星地貌中的火星科学文化创意休闲基地。不过,真正完成出类拔萃的,只有达斯汀约翰逊。,华人博彩宗旨:(1)促进公众树立健康饮食理念,提升消费信心,提高食品安全意识和科学应对风险的能力;(2)增强食品生产经营者守法经营责任意识;(3)提高监管人员监管责任意识和业务素质。,80后经历大学、恋爱、失恋、相亲、再恋爱、结婚、生娃、二胎,越来越按部就班,很多人已经忘了12年前某个时刻心中暗自较劲的理想。相信经过此役,不会再有人质疑周琦的能力和水准,毕竟他回到辽宁时间不长,需要磨合和适应,在短短三场小组赛之间就可以展现出如此之高的竞技状态,已经实属不易。4日,检方侦查终结,认定肇事主因是司机过弯时车速过快,但司机康育薰已身亡,获判不起诉,蝶恋花旅行社经查无过失,获判不起诉。绪就会稍稍稳定些,很多个股自然也探底回升了一波,比如今日大幅下杀的资源类个股,午后也有小幅反弹,从资源类个股近期的走势来看,冲高回落,然后杀跌,再小幅拉回,这就是诛杀追涨杀跌派,之前追上去了,个股回调,次日再回调受不了了止损了,止损完了开始小幅探底回升了,就是这么残酷,以此给予大家一个警示:切勿频繁追涨杀跌。   除了双边各种战略伙伴关系外,G20、上海合作组织、中国与中东欧16+1机制等各种形式的合作伙伴模式遍及世界五大洲,并呈不断扩大之势。(原标题:郁亮接班后万科发力,一个多月投入千亿用于收购和拿地)在6月30日正式卸任(代码:,港股代码:)总裁一职,接手万科后,万科集团一个多月内在拿地及收购项目上斥资约亿元。一线教师预计,伴随着新高考的推进,将会有越来越多的高校教师进入高中授课,因为考生高考如何“选考”,可能将会影响高校的生源。官博公布决赛帮唱嘉宾,张碧晨的帮唱嘉宾并未出现在其中。同时,我们在知识教育方面,也有很多短板需要深化改革,积极地加以推进,来提高教育教学的质量。 ,  有市场观点则认为,依赖海外的测序仪与试剂生产商是华大基因的瓶颈之一。将来最大的问题还是教学模式创新,尤其是加大符合少儿学习特点的教研投入,并在此赋予一定程度的技术含量,加大科技乐趣和服务厚度。 王岱说,教育部还将和有关部门进一步对这个问题进行妥善的处理,保证这些孩子回去以后有好的教育,有好的生活,有好的发展。经审讯,王猛也如实交代了侵吞大豆补贴款及救灾房的犯罪事实。  看法新闻记者注意到,此人早在两年前就曾因失职渎职而被点名通报,并受到行政警告处分。。

 

 

  视频简介:《杜陵书院》——鲍远航(第五期)

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  罗含的《湘中记》,以其细致的观察,形象和意境化的描写,精炼的文字,来描绘湘中的山水,使人有身临其境之感。这证明了罗含深厚的文字功底和高超的修辞技巧。罗含对山水生动形象的描写手法,对晋代以后山水文学的发展历史功不可没,为以后地记文学的发展起了很好的借鉴和促进作用,为中国山水散文的形成作出了很大的贡献。无疑,罗含的《湘水记》,是一篇文辞优美,文字精炼的散文名篇,他的东晋第一才子名号,就来自他优美的散文,那么,耒阳又该如何利用罗含来打造自己的文化品牌呢?敬请收看浙江湖州师范学院教授鲍远航作客耒阳杜陵书院大讲坛,精彩讲述东晋第一才子罗含对中国传统文化的影响力第五讲:怎么样利用罗含打造文化品牌,敬请收看。

  第五讲:怎么样利用罗含打造文化品牌

  最后,咱们再就怎么样利用罗含来打造文化品牌这个问题,简单地表达一下个人的思考,作为供抛砖引玉。作为东晋第一才子,罗含的文化贡献很大,但是由于罗含著作的失传,以及历史上的各种因素的影响,还是评价不够,声名不显。但罗含其人其文,在唐代还是比较有影响的。比如盛唐诗人杜甫有诗说:“庾信罗含俱有宅,春来秋去作谁家。短墙若在从残草,乔木如存可假花。”把罗含与庾信并称。庾信是南北朝时期成就最高的诗人,杜甫对庾信的评价很高, “庾信文章老更成,凌云健笔意纵横”、“庾信平生最萧瑟,暮年诗赋动江关”。杜甫把罗含与庾信并称,可见罗含在杜甫心目中的地位。杜甫列为罗含跟庾信地位相当,中唐诗人刘禹锡有诗说:“茅岭潜相应,橘洲傍可指。郭璞验幽经,罗含著前纪。”这里面是把罗含和郭璞并提。郭璞,字景纯,是西晋著名学者,也是文学家和训诂学家,还是中国风水学鼻祖。你看郭璞与罗含也确实有一些相似点。郭璞以写游仙诗著称,罗含则有《湘中山水记》传世;郭璞是知命之人,罗含也有《更生论》探讨人生智慧,中唐诗人刘禹锡他的诗这样写,晚唐诗人李商隐也有一首叫做《菊》的诗:“陶令篱边色,罗含宅里香。”咱们大家知道陶渊明有这首诗“采菊东篱下,悠然下南山。”,为什么把陶渊明跟罗含放一起提呢?我要说,跟大家介绍一下,有一个非常有名的中国古代文学典故,叫“罗含宅”,宅院的“宅”, “罗含宅”现在是一个非常有名的文学典故,这个典故是怎么一个典故呢?是出自《晋书》的一个典故。罗含在官舍时候,有一天,一群白雀栖集堂宇。回到家乡耒阳以后,一天他们家院子的阶庭上的兰花、菊花竞相开放,满堂馨香。人们都说,这是有德行的人对天地的感应,是吉祥的兆象。所以,你看,李商隐把罗含和同样喜欢菊花的晋末诗人陶渊明并提。他这样说,也非常有道理。罗含是中国山水散文的创作先驱,陶渊明是山水田园诗歌的鼻祖;罗含是有名的哲学名作《更生论》的作者,陶渊明也有《形影神赠答诗》谈人生哲理;罗含和陶渊明都以自己的高尚的人格风范,受到后世的景仰。所以,我们可以认为:罗含是东晋第一个才子,陶渊明是东晋最后的才子。他们都以自己的品德、思想和才具,对中国传统文化产生了深刻的影响。

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  罗含生于官宦家庭,深受祖父辈的薰陶,从小就胸怀大志,聪明好学。小时候,母亲去世,父亲为官不便带他,由叔母朱氏抚养。一天,在书房里看书,看觉看觉就伏桌而睡进入梦中,一只小鸟在窗外鸣叫,声音悦耳。开门一看,只见一只金光闪闪的小鹏鸟在树枝上鸣叫。罗含感到好奇,怎么没见过这样漂亮的鸟。于是小心冀冀地慢慢往树上爬,张着口目光盯着小鸟生怕飞走。鸟儿好像知道他的心思,忽然飞入他口中。罗含一惊,从树上掉下来。惊醒后满身是汗,原来是一个梦。于是对叔母朱氏说所梦之事,叔母说,梦见有异鸟,你以后必定有出息。可能是叔母对他的激励,此后,罗含才思敏锐,下笔成文,学业进步很快。他经常捧书夜读,尤其爱看地理、历史之类的书。写了不少张扬个性的诗词文章,被视为奇才。

  罗含回到家乡后,先居住在耒阳县北兴业乡高冲老家,后迁到县城西二里的西湖塘居住,回乡后加中散大夫。当初,罗含在官舍时,有一天,一群白雀栖集堂宇不停地鸣叫。逝世前几天,阶庭上的兰花菊花竟相开放,满堂馨香,同时还有异鸟鸣叫堂前。东晋咸安二年(372年)十月十三日午时,罗含无疾而终,享年八十周岁。人们说,这是有德行的人对天地的感应,是吉祥的兆象。朝廷闻知罗含不附和专权跋扈的桓温,恤赠有加。传旨在耒阳县西湖塘右边的小岭上修建了相公祠,祠中立有罗含生平事迹的石碑。每年春秋二季,耒阳的官员都会前往祭祀。人过要叩首,马过要下鞍。

  罗含去世后,后人先将其棺椁停放在西湖塘南蛇出洞形。宁康三年(375年),葬于耒阳县太义乡五雷仙山顶的西面。下葬时,电闪雷鸣风雨交加,其德感天地震神仙,所以说,此山名叫五雷仙。

  后人有像赞曰:昼卧梦鸟文彩异,湘中琳琅江左秀。

  也有诗赞曰:

  五雷登望俯群山,势倚东南碧落间;

  灵孕岳生传姓氏,玉埋罗相表乡关。

  因怀清淑何年转,不惜驰驱绝顶攀;

  忽听半天雷雨过,坐淹残月咏而还。

  像杜甫、刘禹锡、李商隐这些著名的唐代诗人们把罗含与庾信、郭璞、陶渊明并列,可见罗含在唐人心目中的地位是比较高的。我认为,文化造势是非常有必要的。其实,历史和当今的很多名人,都得益于文化造势。比如,在我们耒阳去世的杜甫,在世的时候也是声名不显的。本来,杜甫颇以自己的才华自负,说自己“饮酣视八极,俗物多茫茫”,说自己是“读书破万卷,下笔如有神。赋料扬雄敌,诗看子建亲”、“自谓颇挺出,立登要路津。”说自己:“思飘云物外,律中鬼神惊。毫发无遗憾,波澜独老成。”你看他自己认为他自己很了不起的,可是,时人偏偏不买杜甫的账。在现在留存的10多种“唐人选唐诗”中,很少有人注意到杜甫,只有晚唐韦庄的《又玄集》里面选了杜诗7首。当时,备受后人推重的《河岳英灵集》、像《中兴间气集》都不收录杜甫的诗歌,韦縠选诗千首搞了一下《才调集》,这个选诗千首的《才调集》里面连杜甫的一首诗也没收录,你看杜甫声名不显,在世的时候也急仰天长叹:“百年歌自苦,未见有知音”。别人夸奖他诗写得好时,他也只好撅起嘴来嘟囔:“岂有文章惊海内,漫劳车马驻江干。”声明不显。但到了宋朝,随着北宋的儒学复兴运动的兴起,杜甫声名鹊起,一步步被推为“古今诗人之首”乃至一代文化巨人。宋人不仅编撰了接近现在的杜集定本,而且基本确定了杜甫的生平、诗歌编年,而且还有了号称“千家”的杜诗注本,使杜甫成为宋文化的光辉典范。这在很大程度上杜甫的成名得宜于宋代文人,像王安石、苏轼、南宋的李纲,得益于他们对杜甫的大力宣扬。我们现在要提升罗含文化知名度,也需要宣传造势,让世人更多地认识罗含,了解罗含。非常令人感到欣慰的是,咱们耒阳市的领导非常重视罗含研究,专门成立了罗含文化研究会。我了解到,耒阳市的领导对如何提高耒阳文化知名度,提出了很多具有建设性意见。像主流媒体设立罗含文化专栏,设计宣传广告语,全国范围内征集罗含作品,设立奖励机制,出版《东晋第一才子罗含》的个人传记,举办大型电视记录,恢复罗含庙,举办杜陵书院大讲坛等等,我认为这些都是切实可行而又便于操作的措施。

  我这次到耒阳,又了解到:从神农制耒开始农耕文明,到东汉发明造纸术的蔡伦,到三国时代留有残碑的谷朗,再到东晋第一才子罗含,再到唐代没世于耒阳的杜甫,一直到湘南暴动时的伍若兰等革命英烈,耒阳有着悠久而深厚的历史文化底蕴。我有一个想法:如果耒阳能够把这些在纵向上能够成为一个系列的历史文化名人,组团推出;再加上我们耒阳十六万亩蔡伦竹海的生态文化优势,一定会大大提高耒阳的城市知名度,振兴耒阳的旅游经济,强化耒阳的文化影响。我听说:明年11月是罗含诞辰1721周年纪念日,我们是否可以借这个机会,邀请一些有权威性的专家学者,举办一个学术研讨会,为弘扬耒阳历史文化和旅游开发献计献策,以开拓思路,集思广益。文化是一条来自祖宗而又流向未来的河。文化的传统,通过纵向传承和横向传递,生生不息地影响和引领着人们的生存与发展。文化的力量,已经深深熔铸在民族的生命力、创造力和凝聚力之中。我们这一代耒阳人,躬逢盛世,有条件,也有责任,通过系统梳理耒阳历史文脉,深入挖掘耒阳历史文化传统。而对耒阳历史文化名人罗含的研究,正是打造耒阳文化品牌,提升耒阳的文化影响力的最为便利的抓手、最好的切入点。相信耒阳人民一定会将罗含的文化思想发扬光大,与时俱进地丰富和充实耒阳文化精神,推动耒阳文化产业再上新台阶!谢谢大家!


 

 

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